22.11.2018 - IPmotion équipe le bus des joueurs professionnels de football du FC Bayern Munich avec CAR-A-WAN

(c) Michael Lauerbach
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FCB : C'est un autre CAR-A-WAN, le routeur WLAN premium de Heuchelheim ! > rtf > pdf > docx

  • CAR-A-WAN.coach Plus LTE pour les joueurs du "Bestia Negra".
  • Premium : Double LTE et WLAN
  • Nouvelle interface web en design réactif

Munich, 22.11.2018 - C'est déjà la troisième livraison à Munich : Après le premier CAR-A-WAN à l'équipe nationale en 2006, le bus à l'équipe de handball de Bavière en 2012, le champion du record a reçu aujourd'hui son nouveau bus d'équipe, un MAN avec le routeur WLAN mobile d'IPmotion GmbH, le fabricant premium d'accès Internet professionnel et automobile.

Le bus, un autocar de lion de MAN, a été présenté et remis sur l'Odensplatz devant la Feldherrenhalle. Les joueurs ont toutes les commodités à bord et peuvent accéder à Internet sans obstacle, avec le routeur CAR-A-WAN fournissant simultanément aux joueurs avec LTE Internet via WLAN entre les fournisseurs de téléphonie mobile avec une bande passante complète des deux modems.

Avec le CAR-A-WAN, une attention particulière a été accordée au fait que les pilotes eux-mêmes peuvent configurer les paramètres du routeur principal sur le Web avec un smartphone sans installer d'applications spéciales : Avec l' Web des administrations en conception réactive, tous les paramètres de fonctionnement tels que les réglages de la carte SIM, le nom WLAN, le mot de passe WLAN et l'autorisation d'itinérance sont accessibles à tout moment et en toute sécurité avec le smartphone et la technologie de connexion, l'intensité du signal et la localisation sont affichés.

Voir aussi (allemand/photos)

05/02/2018 - IPmotion fournit le bus régional allemand Leipzig avec WiFi

Réduire la taille du CAR-A-WAN. coach Plus v4 à un point d'accès certifié rentable > rtf > pdf > docx

  • 145 bus équipés de WiFi
  • Complément au routeur LTE déjà installé
  • WiFi-AP de la série CAR-A-WAN v4 ont été livrés

Heuchelheim, 05.02.2018 - IPmotion a livré des points d'accès WiFi intelligents pour les 145 bus de Regionalbus Leipzig GmbH en décembre 2017 après une phase de test de six mois. Des routeurs LTE ont déjà été installés dans les véhicules, complétés par des systèmes WiFi programmables individuellement basés sur la série CAR-A-WAN 4. L'ensemble de la solution, désormais mise à la disposition du public, offre un accès légal, fiable et gratuit à l'Internet et aux informations routières via le service d'information de connexion easy.GO.

11/01/2018 - IPmotion au salon IT-TRANS à Karlsruhe, Allemagne

IPmotion lance une offensive produit pour IT-Trans 2018 > rtf > pdf > docx

  • La version 6 démarre, disponibilité garantie à long terme
  • CAR-A-WAN. coach v6 dans un nouveau design et avec QLS.
  • CAR-A-WAN. rail v6 sous la forme du facteur de forme de la v4 plate-forme uniforme, modulable et adaptable pour les projets

Heuchelheim, 11.01.2018 - IPmotion présente sa version 6 du routeur haut de gamme CAR-A-WAN, disponible sur le marché depuis 2003, pour la première fois sur le salon IT-TRANS 2018 du 6 au 8 mars 2018 à Karlsruhe (Stand C20, dm-arena).

La diversité des exigences posées aux connexions sécurisées de téléphonie mobile dans le secteur du bus et du rail exige une plus grande flexibilité dans la fourniture de connexions 4G hautes performances, ainsi que des offres de divertissement innovantes pour les voyageurs afin d'assurer un niveau élevé et constant de satisfaction de la clientèle.

Dans le contexte d'une demande croissante de WLAN dans les transports publics et d'informations supplémentaires pour les voyageurs, IPmotion a créé une plate-forme universelle qui, d'une part, prend en charge une multitude de futures normes radio et, d'autre part, permet des adaptations individuelles dans les projets des clients.

La plate-forme AMD Série G est utilisée comme unité centrale, dont la production est garantie d'ici 2024. Une division de l'électronique en circuits imprimés principaux et auxiliaires permet une adaptation plus rapide aux exigences du client que les systèmes précédents.

Un système pour de nombreux passagers: avec le lancement de la version 6, IPmotion prend en charge les solutions WLAN publiques pour jusqu' à 250 passagers par CAR-A-WAN (CAT 6-LTE); avec la mise à disposition à l'échelle nationale de CAT 11-LTE même pour jusqu' à 500 passagers. La technologie brevetée de groupage multi-chemins/multi-fournisseurs d'IPmotion est également utilisée (brevet DE10200404545228B4).

Les supports de stockage industriels dans le domaine de la technologie SSD peuvent être intégrés selon les besoins. L'équipement de base permet déjà un téraoctet de stockage de données et est un véritable poids léger dans la version bus déporté avec une masse totale inférieure à 1 kg.

Des adaptations individuelles du matériel et des logiciels sont possibles: La nouvelle conception modulaire de la version 6 permet de fournir des interfaces supplémentaires même en petites séries, ce qui permet le remplacement des systèmes existants.

Par exemple, des capteurs spéciaux et des interfaces rétrocompatibles peuvent être intégrés dans les projets des clients, ce qui simplifie la migration et l'intégration de systèmes existants dans des systèmes modernes et allégés.

Sécurité et facilité d'utilisation: Avec la version 6 de sa série CAR-A-WAN, IPmotion GmbH dispose d'appareils qui combinent des routeurs et des points d'accès WLAN, ainsi que des puces cryptographiques TPM pour la création et le stockage sécurisés de certificats VPN et d'accès au système. L'administration de grandes flottes de routeurs est ainsi grandement simplifiée et normalisée par l'intégration de CAP-WAP.

Construction robuste avec possibilité de raccordement flexible: La nouvelle plate-forme est disponible pour les séries CAR-A-WAN. car et CAR-A-WAN. rail et est livrée avec un, deux (plus modèle) ou trois modems LTE (modèle Trio). La version Rail de la version 6 a le même boîtier entièrement en aluminium que la version 4 précédente, mais la version Coach a un nouveau boîtier qui est compatible avec les connexions et fixations précédentes et est également entièrement en aluminium. Une telle conception a fait ses preuves en cas de fortes variations de température et de vibrations telles que celles qui peuvent se produire dans le domaine d'application du CAR-A-WAN. Tous les appareils mentionnés peuvent être fabriqués avec des raccords SMA, QLS ou FAKRA dans le processus de fabrication sur commande.

21/12/2017 - Livraisons d'IPmotion à Stadler Rail

IPmotion a livré le WLAN passager pour Stadler Variobahn et Tango - le client final est Aarhus Letbanen I/S de la ville d'Aarhus, Danemark > rtf > pdf > docx

  • IPmotion fournit à Stadler des routeurs WLAN et des points d'accès WLAN
  • Client final: Aarhus Letbanen I/S
  • Coopération pour trois ans
  • Le projet au Danemark peut être étendu
  • D'autres projets sont déjà fournis

Heuchelheim, 21.12.2017 - "Nous sommes fiers de pouvoir contribuer au succès du projet de la Capitale européenne de la Culture Aarhus au Danemark", déclare Florian Kempff, Managing Director d'IPmotion GmbH de Heuchelheim et ajoute:"La culture exige la communication pour tous et chacun. Depuis 2003, nous offrons aux usagers des transports publics un accès Internet WLAN non discriminatoire."

IPmotion a fourni à Stadler Pankow GmbH 14 rames pour le projet "Aarhus Letbanen" et a accordé une option pour d'autres rames jusqu'en 2021.

La livraison comprend les routeurs WLAN SimulSim LTE WLAN de la série CAR-A-WAN. rail certifiés pour le rail et les points d'accès compatibles.

La livraison des systèmes d'IPmotion a eu lieu en 2015 et 2016, la mise en service réussie du système Public Wi-Fi a eu lieu en décembre 2017, et le système de métro léger est entré en service le 21 décembre 2017.

Les parties contractantes ont conclu des contrats pour d'autres projets dont la portée du contrat a déjà été livrée.

16/09/2016 - Déclaration concernant la dernière décision de la Cour de Justice Européenne à propos des points d’accès WiFi (C 484/14)

Déclaration concernant la dernière décision de la Cour de Justice Européenne à propos des points d’accès WiFi (C 484/14) > rtf > pdf > docx

  • le jugement de la CJE concernant les points d’accès WiFi intensifie les exigences quant à l’exploitation des hotspots
  • accès aux réseaux en contrepartie de la révélation d’identités des clients est un obstacle technologique qu’il ne faut pas négliger
  • futurs obligations pour exploitants des réseaux contredisent la déclaration de l’Union européenne qu’il faudra des libres points d’accès au plus tard l’année 2020 dans toute l’Union

Heuchelheim, 16/09/2016 – Florian Kempff, président directeur général d’IPmotion, critique: « La révélation de l’identité d’un client avant pouvoir accéder au réseau sans fil constitue la plus haute barrière au regard de l’accès à l’Internet. »

L’entreprise Hessoise a équipé 2200 autocars interurbains de la CarPostal Suisse SA depuis 2011. En coopération avec wlan-partner.com AG, IPmotion a développé une technologie qui permet accès libre aux réseaux sans fil dans l’élément plus important du transport public en Suisse. Plus que 140 millions de passagers par an apprécient l’accès libre à l’Internet sur les autocars jaunes emblématiques avec leur appel du cor à trois notes distinctives.

Les clients suisses doivent seulement révéler un numéro cellulaire parce qu’ils sont exigés d’être disponible par SMS pour l’enregistrement. Une révélation de l’identité des clients comme la CJE demande dans sa dernière décision n’est pas nécessaire. Même cette méthode n’est pas indiscutée dans le pays alpin puisque le contenu est surveillé, filtré et enregistré. Mais elle est nécessaire parce que la CarPostal Suisse SA est légalement obligée de le faire comme fournisseur déclaratif de services des télécommunications.

Une personne qui utilise le téléphone avec le numéro correspondant ne sera l’objet d’une enquête que si les autorités suisses le demandent par voie d’une ordonnance légale. Mais si une personne utilisant un certain numéro de portable peut être localisée est discutable, à savoir il y a des millions de cartes SIM non enregistrées. De surcroît le réseau sans fil à bord des cars postaux suisses peut être accédé par chaque personne qui a reçu un code par SMS. On le doit seulement saisir dans une page de confirmation.
 
Même si c’était réalisable d’identifier un certain usager sans doute, cette méthode ne serait pas légitime, parce qu’elle constitue une violation de la liberté de parole et d’information, ainsi qu’elle est contraire au droit de participation à la vie publique et économique du XXIe  siècle.



« Cette décision exprime une méfiance générale aux citoyens de l’Union européenne et elle aussi menace de briser le vouloir explicite des politiques de faciliter l’accès aux informations et d’augmenter la chance pour tous citoyens de participer et de se faire entendre. » réprimande Kempff.

19/04/2016 - Système de billetterie électronique lancée en Suisse

CarPostal Suisse SA introduit son nouveau système de facturation électronique dans le canton de Valais – IPmotion fournisse la technologie nécessaire – le développement commençait en 2014 > rtf > pdf > docx

Heuchelheim, le 19 avril 2016 – La nouvelle application “CiBo” (Check in, Be out), disponible pour iOS et Android, a ouvert la voie pour un service de billetterie sans paiement en espèces à bord des autobus de la CarPostal Suisse SA. Le système fonctionne au moyen des routeurs du type CAR-A-WAN déjà installés pour la disposition des réseaux Wi-Fi pour les passagers.

Hormis l’achat des billets traditionnels, cent clients testeurs ont la possibilité d’employer le nouveau système de billetterie dynamique sur leurs smartphones dans le canton de Valais. IPmotion, une manufacture allemande, fournisse les routeurs Wi-Fi nécessaires pour la transmission des données à un centre informatique où elles sont préparées pour la facturation.

La distance parcourue par mois est facturée selon le principe du meilleur prix. Si un client voyage la même route à plusieurs reprises, il recevra automatiquement une facture pour un billet combiné au lieu d’un nombre de billets simples et comme ça sauve-t-il d’argent.

CiBo s’utilise actuellement dans le réseau des bus urbains de Sion, la capitale du Valais, ainsi que sur l’autobus interurbain qui relie Sion avec Martigny. La phase pilote durera jusqu’à la fin du juillet. Le transfert du système à tous les autobus suisses comme un nouveau standard est presque complet. Les routeurs Wi-Fi sur lesquels le système est mis en œuvre ont déjà été installés au cours des trois dernières années. Florian Kempff, le gérant d’IPmotion, explique : « Nous avons déjà équipé 2200 des autobus de la CarPostal Suisse SA avec nos routeurs du type CAR-A-WAN, 85 pourcent desquels sont prêts pour notre nouveau système CiBo. Tous qu’il faut est une mise à jour que nous allons fournir. »

Par CiBo, les passagers connectent leurs smartphones avec le routeur CAR-A-WAN quand ils montent à bord (« Check in »). Dès qu’Ils sortent, la connexion est terminée automatiquement (« Be out »). La distance parcourue est mesurée exactement avec l’aide de GPS. Comme ça, l’avantage du Wi-Fi gratuit à bord des autobus de la CarPostal Suisse SA est encore une fois amélioré. Kempff est sûr que ce système prospectif va augmenter l’intérêt général concernant le transport public et aussi créer acceptation pour des nouvelles structures des tarifs.

Les partenaires de solutions d’IPmotion dans ce projet sont swiss smart media Sàrl, xTreme Software S.r.l. d’Italie, la Poste Suisse SA et le département informatique de l’Haute École spécialisée de Suisse occidentale Valais (HES-SO Valais). Dans le cadre du soi-disant Mobility Lab Sion Valais, des étudiants en informatique surveillent la phase test du projet. IPmotion a recherché dans le secteur de la billetterie électronique depuis 2014.

16/2/2016 - IPmotion prend part au projet révolutionnaire de billetterie électronique

IT-Trans 2016: Le projet pilote „Check in, Be out“ (CiBo) guide au future de la billetterie électronique > rtf > pdf > docx

En plus du WiFi gratuit à bord des autocars de la CarPostal Suisse SA il y aura une manière simple de facturer précisément les coûts des billets des passagers avec l’aide du suivi GPS.

En outre de l‘achat des tickets communs, cent acheteurs test en Valais ont actuellement la possibilité d’utiliser une application qui rend leurs smartphones possibles de fonctionner comme un distributeur de billets. IPmotion, une manufacture allemande, fournit les routeurs WiFi qui sont nécessaires pour la coordination des données GPS et la facturation sur un serveur dorsal.

L’application CiBo (disponible sur iOS et Android) relie les smartphones des passagers avec le routeur CAR-A-WAN quand ils entrent dans le bus. Dès qu’ils sortent du bus, la connexion est terminée automatiquement et les coûts du voyage sont calculés exactement avec l’aide des données GPS. Les systèmes WiFi dans les transports publics suscitent de l‘intérêt pour des nouveaux modèles de tarif en combinaison avec une facturation très facile. Florian Kempff, le gérant d’IPmotion, explique: «Au-dessus de la mise à disposition de WiFi gratuit pour les passagers, le routeur CAR-A-WAN est aussi capable de fonctionner comme un moyeu de données. La plate-forme peut être connectée avec l’électronique embarquée pour qu’elle transmette des données du véhicule à un système backend d’une manière sûre et efficace.

CiBo est actuellement déployé en mode test en Suisse. Ce mode de contrôle durera jusqu’à fin juillet 2016 dans le réseau urbain de la ville de Sion. Le développement vers l’utilisation standard du système tourne à plein régime. Les routeurs WiFi d’IPmotion ont déjà été utilisés dans les autobus de CarPostal Suisse SA depuis trois ans. Quatre-vingt-cinq pourcent des 2200 autobus sont préparés pour CiBo, La seule chose qu’il faut est une mise à jour qui peut être réalisé à distance réseau.

En dehors d’IPmotion, les partenaires du projet sont swiss smart media GmbH, xTreme Software S.r.l. d’Italie et la Poste Suisse. Sur place, des étudiants de l’informatique de l’HES-SO (Haute École spécialisée de Suisse occidentale Valais) prennent le projet en charge. Le mode d’essai se passe dans le cadre de la coopération Mobility Lab Sion Valais, selon lequel les partenaires examinent des nouvelles formes de mobilité.  
Pendant le salon international spécialisé IT-TRANS à Karlsruhe (1er à 3ème Mars 2016) l’équipe d’IPmotion présente cette nouveauté sur sa propre stand (salle 1, stand B1).

14/10/2015 - Grand divertissiment pour vos voyageurs

Busworld 2015 : IPmotion présente sa nouveauté serveur a streaming multimédia et routeur dans un appareil > rtf > pdf > docx

Avec l’aide de l’Internet, le monde tourne de plus en plus rapidement. Plus de trois quarts des gens se connectent en ligne. Vingt pourcent le font même quand ils sont en voyage. Les appareils mobiles le rendent possible. Le temps de voyage n’est plus longue seulement un moyen de déplacement, mais aussi une question de divertissement. Pendant que quelques emploient la durée du trajet en travaillant, la plupart désire être divertie. Dans le but de satisfaire aux besoins des clients, l’entreprise allemande IPmotion GmbH a construit une solution optimale. Le routeur mobile CAR-A-WAN.coach LTE avec un centre de médias intégré permit de vivre une nouvelle façon de voyager.

Au moyen de la combinaison de centre médias et routeur sans fil, l’appareil offre plusieurs possibilités que seulement un accès Wi-Fi, qui est les deux stable et rapide. «Jusqu’à quatre-vingt passagers seront capable d’organiser leur loisir comme ils voudraient. », promet directeur général Florian Kempff. La version 12V/24V du routeur CAR-A-WAN est une solution évolutive qui a été construit comme porte CAN2IP basée sur FMS2.0/3.0 en collaboration avec Continental SA. En coopération avec wlan-partner.com, un fournisseur d’Internet haute vitesse de la Suisse, on s’est assuré qu’il s’agit d’une solution qui est apte à la mise en œuvre dans des autocars interurbains. Par ailleurs, la plateforme sert comme serveur DLNA et elle est par conséquent capable de diffuser des photos, de la musique et des films en streaming.

Les passagers pourront employer le centre médias comme source pour leurs propres appareils mobiles. « Nous offrons à nos clients un soi-disant umbrella licence concernant la lecture et la projection de chaque contenu média, qu’il s’agisse de leur propres photos ou films et musique pourvue par notre partie. », explique Kempff. « Grâce à notre système, qui est très facilement à comprendre, les utilisateurs finaux se débrouilleront. Notre service consiste en derniers films aussi bien que des journaux actuels, qui peuvent être lus avec peu de clics. » Donc le temps quand un voyage autocar de longue distance était fatigant pour les passagers est fini. Chez l’expo Busworld 2015 dans la ville Belgique de Kortrijk, IPmotion présente sa nouveauté à un public plus large.

21/1/2015 - Le WIFI pour les trains régionaux et RER

Le Ministre des Transports Monsieur Dobrindt exige le WIFI pour le trafic régional – le fabricant de routeurs allemand IPmotion propose des appareils LTE certifiés à cet effet. Devrons-nous faire face à un péage pour mégabits ?
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Heuchelheim, le 21/01/2014 – L’exigence du Ministre des Transports Monsieur Dobrindt d’un accès WIFI gratuit pour les env. deux milliards de voyageurs annuels des trains régionaux et de banlieue circulant avec la Deutsche Bahn s’inscrit dans l'esprit de mobilité contemporain. La possibilité de surfer, de relever ses e-mails ou de profiter d’offres de divertissement en allant au travail ou pendant ses loisirs rend les voyages plus confortables. Cet avantage concurrentiel, les prestataires de voyages en bus de grandes lignes l’ont perçu dès les débuts, puisque le WIFI fait depuis longtemps partie des prestations standard de ce secteur.

Afin que la Deutsche Bahn puisse mieux servir ce besoin fondamental de la nouvelle mobilité des voyageurs dans ses trains régionaux, elle requiert des routeurs de téléphonie mobile. Ces routeurs doivent être homologués pour le secteur ferroviaire. Pour des raisons de sécurité, les exigences envers les appareils sont élevées. De plus, ils doivent être adaptés à l’utilisation simultanée par de nombreux voyageurs, tout en étant abordables.

« Nous disposons d’une solution parfaite à cet effet », déclare Florian Kempff, directeur de la société IPmotion GmbH de Hesse. „Nos routeurs LTE CAR-A-WAN.rail produits en Allemagne sont certifiés pour l’usage ferroviaire selon la norme DIN EN 50155. Ainsi, nous sommes les seuls à proposer des routeurs fabriqués en Allemagne avec une homologation « Light Rail ». »

De plus, le système Backend flexible des routeurs IPmotion permet de multiples possibilités de connexion pour les applications mobiles telles que l’e-Ticketing ou les informations sur les horaires de trains. La Deutsche Bahn a déjà certifié ces appareils et les utilise avec beaucoup de succès dans ses bus DB IC. Même sur les trajets en campagne avec une mauvaise couverture réseau, les débits de données obtenus sont excellents.

« Nous sommes favorables à l’exigence du Ministre Monsieur Dobrindt pour une offre WIFI dans les trains régionaux. Nous disposons d’un appareil adapté et du savoir-faire nécessaire à son utilisation avec une couverture sans failles », déclare IPmotion. « Toutefois et en raisons de la vitesse de navigation élevée offerte par notre modèle LTE, nous espérons que Monsieur Dobrindt n’instaurera pas de « péage pour mégabits », ajoute Monsieur Florian Kempff en souriant.

14/11/2014 - Une année en ligne sans failles : berlinlinienbus.de mise sur le WIFI d’IPmotion

Depuis un an, l’entreprise de voyages en bus berlinlinienbus.de offre à ses voyageurs une connexion Internet stable et rapide grâce aux routeurs WIFI fabriqués en Allemagne. > rtf > pdfdocx

Heuchelheim/Berlin, 14/11/2014 - Un réseau Internet stable et fiable devient de plus en plus important sur le marché des grandes lignes. Les entreprises de voyages en bus Bayern Express & P. Kühn Berlin GmbH et Haru Reisen OHG Hans Rudek en sont parfaitement conscients. Les deux entreprises regroupent leur présence sur le marché et leur expérience acquise au fil des ans dans le domaine des voyages en bus dans leur entreprise de voyages en bus de grandes lignes berlinlinienbus.de et utilisent les routeurs WIFI mobiles d'IPmotion. 

Depuis 2013, 82 appareils du type CAR-A-WAN du fabricant IPmotion hessois ont été montés sur des bus de grandes lignes. Chaque année, ils fournissent un accès WIFI à plus de 700 000 voyageurs de la société berlinlinienbus.de.

Monsieur Jörg Schaube de Bayern Express à ce sujet : « L’Internet est une caractéristique d’équipement essentielle sur le marché des grandes lignes. Les jeunes voyageurs comptent sur le WIFI à bord. Pour nous, c’est une évidence de fournir à nos voyageurs un accès Internet stable et rapide. »

Karsten Schulze de Haru Reisen : « Pour nous, c’était très important qu’Internet soit rapide et fiable – et accessible à tous les voyageurs d’un bus à deux étages comble jusqu’à la dernière place. Après un an, nous sommes très satisfaits d'avoir opté pour IPmotion. Notre offre WIFI est très bien acceptée et les retours d’expérience de nos voyageurs sont entièrement positifs. »

Même sur le trajet très fréquenté entre Berlin et Hambourg, dont la couverture réseau est mauvaise, berlinlinienbus.de est en mesure de proposer à ses voyageurs une qualité Internet supérieure à la moyenne. Parce qu’un expert d’IPmotion avait effectué auparavant ce trajet ainsi que de nombreux autres trajets blb pour ajuster les routeurs en fonction des exigences spécifiques de chaque trajet.

27/05/2013 - 1.250 nouveaux points d’accès WLAN pour les bus de PostAuto Schweiz AG

L'entreprise IPmotion GmbH du land de Hesse a équipé en collaboration avec le spécialiste des réseaux de Zurich WLAN-Partner.com AG 1.250 véhicules du parc de l’exploitant de bus suisse PostAuto Schweiz AG avec des routeurs WLAN et a terminé avec succès le projet de la Poste suisse portant sur l’équipement des véhicules avec internet sans fil. Les voyageurs des bus peuvent dès lors lire, jouer ou travailler gratuitement et sans perturbations sur leur smartphone ou tablette lorsqu’ils sont sur la route dans plus de 70 pour cent des véhicules de l’entreprise de transports publics locaux. > rtf > pdf > docx

Heuchelheim/Zurich, 27/05/2013 – Les appareils Wi-Fi d’IPmotion sont en cas de coupure de la connexion capables d'établir une connexion de remplacement en une fraction de seconde avant que l’appareil ne se déconnecte, et ce peu importe la vitesse du véhicule. Les zones hors réseau pendant le trajet du bus ou en cas de surcharge du réseau appartiennent donc au passé. Les routeurs Wi-Fi ont été développés par IPmotion du land de Hesse, puis configurés, surveillés et commandés à Zurich par le partenaire de réseau suisse WLAN-partner.com en vue de leur exploitation. Ces deux derniers s’étaient imposés en tant que fournisseurs lors de l’étude comparative intensive de la Poste suisse l’année dernière.

« La popularité croissante de solutions télématiques pour la gestion de la flotte, l’offre foisonnante de solutions internet mobiles pour les voyageurs et les nombreuses nouvelles routes de car entraîneront également en Allemagne un besoin croissant en solutions », déclara Florian Kempff, le gérant d’IPmotion GmbH. « Nous offrons aussi aux exploitants de flottes en Allemagne une solution double comparativement économique pour le service client avec internet sans fil qui supporte parallèlement une analyse des données d’exploitation de la flotte qui est indépendante du fabricant. À cela s’ajoute, suite à l’achèvement avec succès de notre projet d’équipement commun, des expériences précieuses de projet avec des partenaires tels que WLAN-partner.com dans le domaine des bus. »

Veuillez noter également : Plus de 150 000 clients CarPostal surfent gratuitement sur la Toile

24/04/2012 – Exposition de Hanovre 2012: IPmotion reçoit le prix de l’industrie 2012 et devient le meilleur fournisseur

 

La société IPmotion GmbH du land de Hesse gagne le PRIX DE L’INDUSTRIE 2012 pour sa technologie de routeur innovante CAR-A-WAN

Un jury de 30 personnes composé de professeurs, de scientifiques et de journalistes spécialisés a attribué le prix de cette année parmi les 500 concurrents au routeur WLAN mobile CAR-A-WAN. Ce prix récompense l’innovation et l’aptitude des PME au développement technique.

Le CAR-A-WAN est le premier composant certifié CE de ce type qui peut être utilisé indépendamment du fabricant et grâce au WiFi à sûreté intrinsèque également en tant qu’équipement sur des voitures de tourisme et utilitaires d’occasion. L'année passée, le prix de ce concours a été attribué à Bosch Rexroth.

  • Image A Remise du Prix de l’Industrie 2012 > 300 dpi > 72 dpi (Prof. Dr.-Ing. habil. Bruno O. Braun (VDI), Florian Kempff, Felix Kopf, (c) Photo: Huber Verlag für Neue Medien GmbH)
  • Image B Remise du Prix de l’Industrie 2012  > 300 dpi > 72 dpi (Felix Kopf, Florian Kempff, Prof. Dr.-Ing. habil. Bruno O. Braun (VDI), (c) Photo:  Huber Verlag für Neue Medien GmbH)